Tesla habilita Full Self-Driving a una selección de clientes
El propio CEO de Tesla, Elon Musk, anunció a través de su cuenta de Twitter que un grupo reducido de clientes habían recibido a través de una actualización de software la asistencia de conducción parcialmente automatizada de Autopilot Full Self-Driving.
Elon afirma que la expansión a más clientes llegará a finales de año. En otro tuit agregó que la actualización se está realizando con cierta cautela por que “el mundo es un lugar complejo y desordenado”. Esto quiere decir que todavía necesitan una serie de pruebas reales para confirmar el buen funcionamiento del sistema, algo lógico.
Algunos propietarios de vehículos Tesla ya han podido probar esta nueva característica, compartiéndola en la propia red social Twitter. Además informó que los clientes tendrán que realizar un pago de 2.000 dólares sí quieren contratar la conducción autónoma parcial FSD, tanto a los actuales como a los nuevos clientes.
Mejoras en la conducción autónoma de Tesla
El equipo de Tesla dedicado a Autopilot, afirmó que ha estado trabajando para mejorar el sistema “Full Self-Driving” y eliminar la mayoría de las complicaciones que el vehículo podría encontrarse en una situación real.
Empiezan a aparecer vídeos en redes sociales de personas con acceso a la beta de la conducción autónoma total de Tesla prometida por @elonmusk
— Eduardo Arcos (@earcos) October 22, 2020
Concretamente, Tesla afirmó que: «Se han centrado en una reescritura arquitectónica fundamental de nuestras redes neuronales y algoritmos de control. Esta reescritura permitirá que se publiquen las funciones de conducción restantes», según recogía The Verge.
Gracias a esta nueva actualización, los vehículos Tesla interpretarán el entorno en cuatro dimensiones, actualmente lo hacían en dos. Esto permitirá también actualizaciones de software más rápidas y un mejor rendimiento en las decisiones que deba tomar la conducción autónoma.
Full Self-Driving seguirá necesitando la atención del conductor
Aun así, todavía no es posible realizar ciertas tareas si el pavimento no está correctamente señalizado, por ejemplo con las líneas de la carretera cuando estas sean borrosas o inexistentes. Aquí, el conductor deberá colocar las menos una de sus manos en el volante, siendo responsable el propio conducir en caso de accidente.
La actualización de software que habilita a ciertos conductores la posibilidad de probar la conducción autónoma son datos muy valiosos para Tesla. Todos ellos se estudian con determinación para implementar mejoras de rendimiento y por supuesto, una mayor seguridad frente a este tipo de conducción.
El propio Elon Musk comentó que al tener un millón de vehículos en circulación, permite una retroalimentación de datos muy valiosa ante situaciones extrañas en el que una simulación no podría transmitir.
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