Estos son los aviones de China para regalarle la luna a su primer astronauta

A mediados de este mes, tres astronautas chinos regresaron a la Tierra después de 183 días en el espacio. Hay récord para la Agencia Especial de China (CNSA), en la segunda de sus cuatro misiones programadas para el conjunto de la que será también su primera estación especial: Tianhe. El gigante asiático avanza a velocidad en su carrera especial y su base no es su único objetivo, China espera atraer gente a la luna en la década en la que nos encontramos.

Un nuevo espacio especial.
China valora las carreras especiales de los Estados Unidos de América. Autoridades del País Oriental comenzaron a hablar a finales del año pasado de llevar a cabo taikonautas (como se les conoce a los astronautas de la agencia especial china) en los antes lunares de 2030; mientras tanto, Estados Unidos relanzó su objetivo de astronautas lunares a la Luna para 2024, argumentando que apuntaba a un objetivo excesivamente ambicioso.

Esta es la pregunta: ¿Por qué le preguntaste a tanta gente en el mes después de los 45 años de la última misión Apolo? Hay varias respuestas, pero sin duda es la más relevante. Alto costo. Las estimaciones del costo total del programa Apolo varían en torno a los 200 millones de dólares al año ajustados por inflación. Un estudio reciente calculó que entre 1963 y 1969 los medios de comunicación acogieron 31 millones de dólares (inflación incluida) en el proyecto. El pronóstico anual de la NASA para 2022 se debe solo a los 26 millones.

Hay otras cuestiones a tener en cuenta, por ejemplo el hecho de que, una vez el meta se pierde el interés. Además, la resolución de la URSS de décadas después de la NASA era un claro rival. Mientras tanto, la exploración especial se centra en otros proyectos, algunos más cerca de Tierra, desde el programa de transporte especial hasta la Estación Espacial Internacional.

Artemis, el programa de la NASA que espera convertir a los humanos en Luna, también acumula retrocesos y costos, mientras que se espera que este proyecto por sí solo sea una forma de vida más económica para Luna, también más segura.

En cada caso, se ha apoderado de la superficie desde el lunes 14 de diciembre de 1972. Cuatro años después, la Unión Soviética también completó su programa Luna. Latecnología ha avanzado mucho desde entonces, haciendo posible reagrupar en satélite con una factura menor y con menos riesgos de los esperados. Regresar a la Luna también tiene sus beneficios potenciales, por lo que los principales poderes potenciales se han maniobrado en el trabajo.

¿Y cuál es el estado actual de la misión china?
Es difícil asumir la precisión, pero se puede considerar el estado de desarrollo de los distintos elementos de la misión. En primer lugar, el eje especial que eleva a los astronautas. Se está probando el vehículo que se adjuntará a la cápsula de Shenzhou. Shenzhou no permite realizar viajes a través de las órbitas cercanas a la Tierra ya que no está diseñado para soportar los niveles de radio del espacio exterior ni para regresar a la Tierra desde las órbitas orbitales.

El futuro, su apariencia externa no es muy distinta del Oriente del programa Artemisa, se puede transportar entre cuatro y seis taikonautas frente a los tres de las cápsulas de Shenzhou. Si se conoce el número de este elemento, se lo conoce como el centro especial de la nueva generación.

Si tienes un número a cambio el cohete que impulsará a los taikonautas y su equipo a la Luna: será la Larga Marcha 9, el equivalente del SLS de la NASA. Aunque la Larga Marcha 7 ha sido crucial para enviar las misiones Changes a la exploración lunar, no tiene capacidad para colocar grandes cargamentos en la órbita lunar. A la espera de las estimaciones, estas cohortes deberían estar listadas para estar operativas en 2028, siendo capaces de cargar hasta 50 tonos hasta la Luna o 140 tonos en órbita terrestre.

El lunares modulares es el elemento más enigmático y probablemente estará en una fase de desarrollo más tediosa. El motivo es que China todavía está trabajando en ello, aunque no se ha realizado ningún diseño.

Historia de los Chang’e
El plan de la CNSA no supera nada. Dado que Pekín ha estado enseñando los conceptos básicos de un programa de exploración lunar, hay tres fases principales (orbitación, recuperación y retroceso) que están completas, y cada fase está en desarrollo.

El 24 de octubre de 2007, la sonda Chang’e 1 se lanzó desde el cosmódromo de Xichang. Esta sonda es la que cubre la primera fase de exploración y se centra en el envío de vehículos para orbitar el satélite. Se enviará otra sonda (Chang’e 2) durante esta fase.

La siguiente misión fue iniciar sesión en la luna. Las Chang’e 3 y 4 enviarán vehículos lunares modulares acompañados de ladrones para la exploración.

Las pruebas de la tercera etapa comenzaron antes de concluir la segunda. El objetivo no es solo configurar la luna para que se regenere. Y trabajar con monstruos lunares. Chang’e 5 fue se lanzó el 23 de noviembre de 2020 e inicia sesión en su objetivo de regresar a Luna’s. Fue la primera vez en 45 años, desde agosto de 1976, que la misión Luna 24 de la URSS recibió sus muestras. Chang’e 5 es ahora la última misión en el contexto de este programa.

Próximo paso
Esta fase consta de tres misiones programadas, Cambios 6, 7 y 8. Esta fase pretende ser la base de una presencia continua en la Luna. Se espera que la CNSA cumpla con los lanzamientos de esta fase en 2024. Uno de los objetivos de estas misiones será estudiar la posibilidad de utilizar recursos in situ.

China, además, ha lanzado recientemente un acuerdo con Rusia para crear una base lunar robótica, la Estación Internacional de Investigación Lunar (ILRS). Estos países han abierto esta cooperación con la comunidad internacional porque la situación no es muy favorable para ellos.

Imagen: Pixabay