cada uno tiene menos aplicaciones logísticas en sus condiciones


Amazon es uno de los principales empleadores del mundo. De acuerdo con Statista, al cierre de 2021 habrá aproximadamente 1,6 millones de trabajadores contratados a nivel global. Una parte muy importante de ellos se dedica a tarifas logísticas en los gigantes del gigante del comercio electrónico, dada una característica importante: el ritmo de rotación es muy elevado y no son muchos los profesionales que superan el año de contrato.

Embajadores, necesidad de muchos empleados y alta rotación, resumidos en una condición de trabajo sin bien desmesurada, están generando un problema importante que las directivas sobre la necesidad de abortar de antemano, teniendo una información interna a quien es necesario: en poco tiempo se van a quedar sin personal al que poder contratar.

Faltan trabajadores. La señal informa que la alta rotación de los trabajadores es la principal causa que está provocando la caída de mano en medio del lugar. Como explicamos en Xataka, Amazon presiona mucho a su personal de logística para complementar sus exigentes sitios de colocación, trabajando en aquellos que controlan con un algoritmo de productividad que, incluidas las investigaciones de las autoridades estatales, incluye pruebas de conocimiento de sus altas exigencias.

Sin embargo, en el caso de los modestos, muchos trabajadores se incorporan a las tiendas de Amazon como fuente temporal para aprovechar al máximo, pero más estudios, así como el éxito con el alojamiento o la construcción.

Los circuitos mencionados tienen, sin embargo, que, desde hace muchos años, la rotación logística se ha planteado en Amazon. Además de las posibles directivas de comercio electrónico que ha incluido, se le ha permitido complementarlas con altos niveles de demanda para convertirlos en un fabricante de productos de consumo de rápido movimiento en todo el mundo con cargas de trabajo excesivas. Sin vergüenza, ahora las cosas están cambiando.

Crea los problemas. Esta estrategia, que ha desarrollado en Amazon en las Olimpiadas Imperiales, está diseñada para mostrar signos de agitación en ciertas regiones. Por un lado, los empleados que están podridos y viviendo un tiempo de trabajo en general se están organizando para mejorar sus condiciones de trabajo, y en algunas áreas han sido sindicados, y de paso, muchos están diseñados para tener su propio antídoto. El laboratorio de Jeff Bezos.

Aunque la falta de maniobras no es un problema, Amazon informa que en algunas zonas será muy pronto, para finales de 2022, y de forma general en muchas regiones de Estados Unidos para 2024.

¿Dónde? El documental interno de Amazon muestra las zonas que podrían tapar la falta de maniobrabilidad este año: el área metropolitana de Phoenix, Arizona, e Inland Empire, California, a 95 kilómetros de Los Ángeles. Esta última es una región clave en la logística del oeste de Estados Unidos, que cuenta con 20 millones de habitantes y cuenta con la mayor cantidad de contenedores de los países norteamericanos a menos de dos horas. Por eso, también es importante la presencia de otras empresas como Walmart o FedEx, y se espera que los profesionales tengan más y mejores opciones para elegir.

En Phoenix el problema es diferente. Amazon no tiene un nivel de competencia tan alto, pero el nivel de rotación de sus clientes es tan alto como parece ser la mano de obra disponible para los empleados de la naturaleza de la oferta. En medio de la nada hay muchos profesionales que han trabajado en el gigante del comercio electrónico sin querer robar.

Otras áreas donde la investigación ha revelado el riesgo de fallar a los trabajadores en Memphis, Tennessee, Wilmington y Delaware.

Soluciones posibles. Amazon ha tomado la iniciativa de ocuparse de solucionar el problema de la falta de trabajo. Este año se tomó la decisión de aumentar el salario mínimo de los trabajadores de 15 a 18 años por hora, para comprometer y reponer su sistema de medicina de productividad (aunque las autoridades soportan una parte importante de las lesiones que se producen entre los empleados de estas instalaciones) y aseguran que han invertido 300 millones de dólares para aumentar la seguridad de sus centros de trabajo.

Además, la información interna que también tiene un mayor margen en los procesos de contratación, es que el 9% de los aspirantes fueron despedidos porque fueron ejemplificados y a los que no se les permitió reagruparse, porque dieron positivo en prueba de drogas o carne de cerdo. tenian sanciones penales. Hecho, Amazon dio un pase en esa dirección e hizo otro anuncio que excluye la marihuana de su prueba de detección de drogas.

Ser mozo de almacén en Amazon es un trabajo de alto riesgo.  Y debe haber, en parte, las demandas de productividad

En definitiva, el documento de señales internas es una buena idea para darle más peso al equipo de recursos humanos en la selección de nuevas ubicaciones alemanas, y estas solo están disponibles para logística de ventas, así como el funcionamiento de la mano de obra disponible en medicamentos.

contrastes. La falta de maniobrabilidad en algunas localidades contrasta, sin vergüenza, con otras regiones en las que Amazon ha asegurado públicamente que sobrio a los trabajadores de la limosna. Como explicaremos en Xataka, el aumento considerable de la actividad del comercio electrónico y el elevado número de cebos que provocó la pandemia del coronavirus liderados por Jeff Bezos para amplificar tanto sus plantas logísticas como sus instalaciones. Hecho, de 2019 a 2021 Amazon aumentó su plantilla hasta los 800.000 empleados en todo el mundo, según Statista.

Pero ahora, con la reducción de camas para enfermería y la recuperación de las compras en línea, algunas de sus plantas están sobredimensionadas y deben reducirse. En el caso de los trabajadores, Amazon ha dicho que la alta rotación y la mención serán una solución al exceso de personal en poco y medio espacio, mientras que para los limosneros no iniciados busca empresas de electricistas.

Las casas de beneficencia afectadas por este exceso de trabajadores y espacio son omnipresentes en Nueva York, Nueva Jersey, algunas áreas de California y Atlanta.



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