Jairón Severino, presidente del diario elDinero, destacó que República Dominicana tiene potencial para fortalecer su posición como «hub» logístico en el Caribe. Sus declaraciones se produjeron en el contexto de los importantes avances del país en la inversión en infraestructura marítima y aérea y en conectividad terrestre. Vale señalar que el país cuenta con un sistema financiero que está listo para convertirse en el eje horizontal de este proceso.
Si bien se señala que todos los sectores han reconocido en cierta medida la necesidad de promover mejoras en infraestructura, digitalizar trámites, modernizar flotas de transporte, promover el «near-shoring» y desarrollar servicios logísticos integrados, la estabilidad política, económica y social dominicana es la base para atraer inversiones.
En su discurso de bienvenida al Foro Económico V elDinero 2025, Severino agradeció la presencia de Héctor Valdez Albizu, presidente del Banco Central de la República Dominicana (BCRD), quien ha recibido un reconocimiento especial este año por su contribución a la estabilidad macroeconómica y el desarrollo del país y como referente para los bancos centrales de la región.
Severino señaló que debido a la visión populista del país, el país cometió un error histórico porque la gente olvidó que ante los cambios globales, el papel del gobierno es crear un ambiente ideal para la inversión de capital a través de un sistema legal fuerte, moderno y flexible.
El siguiente es el contenido del discurso:
Bienvenidos al Foro Económico elDinero 2025. La República Dominicana en el mapa de la logística: una agenda de alianzas público-privadas en el Centro para la Competitividad y el Desarrollo Sostenible. Hablemos de esto hoy. Debería ser un día productivo. Esto se debe a que los que estamos aquí sabemos que estamos comprometidos con el desarrollo económico de nuestro país.
La estrategia de hub logístico de República Dominicana se centra en aprovechar nuestra ubicación para convertirnos en el hub logístico de la región, utilizando la infraestructura de transporte marítimo y aéreo como catalizadores de inversión. No sólo estamos en el mismo camino que el sol, sino que también estamos en la intersección de las rutas comerciales más transitadas del continente.
República Dominicana tomó esta decisión de conformidad con la Ley de Desarrollo Logístico 30-24. Esta es una clara señal de que quienes tienen capacidad para tomar decisiones están dispuestos a invertir aprovechando las ventajas comparativas y competitivas que ofrece nuestro país. Nuestra inversión extranjera pronto alcanzará los 5 mil millones de dólares, y la industria logística será la encargada de acelerar la entrada de este capital.
En cierta medida, todos somos conscientes de la necesidad de avanzar en la mejora de las infraestructuras, la digitalización de los trámites, la modernización de las flotas de transporte, el impulso del nearshoring y el desarrollo de servicios logísticos integrados.
También hay que destacar el importante aporte realizado por empresas como DP World, Mardom y Refidomsa, así como entidades nacionales como aduanas, industria y comercio. Se debe enfatizar el papel desempeñado por las autoridades monetarias y financieras al brindar apoyo inquebrantable para que nuestros bancos puedan convertirse en facilitadores del comercio internacional con los estándares más seguros y actualizados del mundo.
En este Foro Económico elDinero 2025 hacemos un pedido a los formuladores de políticas: sigan fortaleciendo las alianzas estratégicas entre lo público y lo privado, porque los resultados serán ganar-ganar. Tenemos estabilidad política, económica y social. Debemos prestar atención a tres variables.
Señores, los datos disponibles justifican nuestra celebración de tales eventos. Debemos hacer que esta cuestión sea cada día más visible. Creemos que la opinión pública, que a veces está ahogada en preguntas infructuosas, debería hacer más para promover esos debates. Creemos en la sinergia entre todos los actores involucrados.
Hay ejemplos en el mundo que nos dan la cara. El Índice de Desempeño Logístico del Banco Mundial clasifica a Singapur como líder mundial. El territorio del país es 67 veces más grande. El PIB per cápita supera los 90.000 dólares estadounidenses.
¿Qué tiene este país? Ubicación, talento y voluntad política. Bueno, no nos disculparemos por Lee Kuan Yew, pero tiene sus méritos. ¿Podremos lograrlo? La respuesta es sí, con todas las implicaciones incluidas.
Un estudio del Ministerio de Industria, Comercio y Micro, Pequeñas y Medianas Empresas (MICM) titulado «Evaluación de Impacto de la Industria Logística en Dominica» determinó que la contribución directa de la industria logística al PIB del país en 2023 fue del 2,4% y se espera que alcance el 3% para 2034. Teniendo en cuenta los impactos directos e indirectos, su contribución aumentará a casi el 4% para 2034, demostrando su papel como motor de crecimiento económico y su importancia en la integración comercial global.
La industria de la logística es una fuente importante de empleo, con un aumento del 235,9% entre 2012 y 2023. Se espera que aporte 196.258 puestos de trabajo adicionales para 2034, con la industria del transporte a la cabeza con 93.750 puestos de trabajo.
Históricamente, nuestro país ha cometido algunos errores que fueron provocados por la visión populista del país, o mejor dicho, de quienes lo dirigen. El estado no lo dará. Frente a los cambios globales, el país creará un ambiente ideal para la inversión de capital a través de un sistema legal fuerte, moderno y flexible.
A veces pensamos que el bienestar y el desarrollo se logran mediante la distribución de la riqueza, los subsidios o incluso los subsidios, ignorando que la fórmula del éxito tiene que ver con la creación de riqueza, no con su distribución.
Si queremos luchar contra los déficits fiscales, no subsidiemos cosas que no generan valor u oportunidades de inversión. Destinemos recursos a desarrollar el talento necesario para fortalecer departamentos como el de logística. Estamos seguros de que los resultados hablarán por sí solos.
Todo está a la altura. Ahora nos toca a nosotros, República Dominicana, ocupar su lugar en el mapa logístico global. La pelota está en el suelo. Bienvenidos al Foro Económico elDinero 2025.
Asistencia
Entre los presentes en el Foro Económico, el Director de elDinero destacó y saludó al Defensor del Pueblo Pablo Ulloa; el Gobernador del Banco Central, Héctor Valdez Albizu, quien recibió el galardón; Clarissa de la Rocha de Torres, vicegobernadora del BCRD; Joel Tejeda, Subgerente de Política Monetaria, Cambiaria y Financiera de la Agencia Monetaria.
También están presentes Magín Díaz, Ministro de Finanzas y Economía, Víctor ITO Bisonó, Ministro de Industria, Comercio y Micro, Pequeña y Mediana Empresa, y Eduardo Sanz Lovatón, Director de Aduanas; Fabricio Gómez, director de Promipyme; Rafael Santos, director del Infotep; Rosanna Ruiz, presidenta de la Asociación de Bancos (ABA); Carlos José Martí Ramos, Editorial CM Presidentes, ejecutivos de empresas, entidades financieras, economistas, diplomáticos, jefes de departamento, invitados especiales, expositores locales y extranjeros y familiares.
