A pesar de los proyectos de ejecución financiera Inversión pública El país está subdesarrollado a una tasa de desarrollo en la primera mitad de 2025.
Ministro de Finanzas y Economía, Magíndíazcree que el país necesita más espacio fiscal para aumentar la inversión. «Lo que se necesita es aumentar el espacio fiscal para la inversión pública, lo cual es muy bajo para los países con niveles de desarrollo«, dijo en una entrevista con el programa de El Día, Telesystem, Channel 11.
«este La inversión pública ha disminuido con el tiempo… Usar Leonel representa aproximadamente el 4%del PIB, Danilo es 3%, 3.2%, y ahora debe ser 2.4%, 2.5%. transparente
La declaración del funcionario se produjo en el informe de la entidad presidente establece que al analizar la ejecución del presupuesto como parte del Producto Interno Bruto (PIB) (PIB), Cuentas de inversión ejecutadas por solo 1.0%lo que significa que el cambio relativo al mismo período en 2024 es -0.2%. En este sentido, Díaz ofrece una posible respuesta. Explicó que el límite no es tecnología u operaciones, sino presupuesto:Cuando hace un presupuesto, los intereses y la educación se pagarán más de la mitadtransparente
El Ministro insiste en que esta no es una situación de riesgo financiero, sino un trabajo limitado que tiene un impacto limitado. «No existe riesgo de una crisis fiscal en el país … lo que debe ser un espacio fiscal para aumentar la inversión pública». Para los funcionarios, cualquier reforma fiscal futura debe centrarse principalmente en la infraestructura. «Cuando reformamos, la mayor parte se utilizará para la inversión públicaDijo.
Aun así, Díaz descartó litigios, es decir, recurrió a planes de gastos no controlados durante las últimas décadas. «Al igual que lo que hizo Balaguer en el ’89, el riesgo de que no hagamos inversiones públicas … crea una gran crisis macroeconómica porque el banco central proporciona fondos para ello. Esto no sucederá». Para él, el desafío no es, sino consenso político y social. «Creo que si la sociedad está de acuerdo, si se alcanza suficiente consenso, puede … el negocio es un interés estable a largo plazo».
A pesar de reconocer la estabilidad económica del país, Díaz reconoció que era visible el deterioro en los servicios públicos. «Se necesita infraestructura, se necesitan carreteras, se necesitan acueductos, se necesita drenaje de agua de lluvia … es decir, fondos de inversión pública», dijo.
Ejecutar 2025
Según el informe, la mayoría de los recursos se asignaron a las funciones de transporte, principalmente concentradas en las carreteras, con una cantidad de USD 146.8 millones, así como la construcción y expansión del metro dominio Santo, con una inversión de 345.17 millones de rupias, que acumuló Rs 188.8 millones en el sector, total 48%(48%) (48%).
La segunda partida fue la función de vivienda y servicio comunitario compuesto por suministro de agua potable, que se llevó a cabo en Rs 3.3816 millones de rupias, urbanización y servicios comunitarios, con una cantidad total de USD 1.3607 mil millones. Juntas, estas dos funciones representan el 61% de la cantidad total realizada en el primer semestre de 2025.
La tercera función de la mayor inversión es la salud, que tiene una cantidad de 9% de Rs 356.65 millones de rupias o total. Otros sectores con inversión sustancial incluyen protección del aire, agua y suelo, así como deportes, recreación y actividades culturales, cada una con Rs 2.4726 mil millones y $ 1.8494 millones.
La concentración de Great Santo Domingo en los $ 37850.5 millones de RD ejecutada en inversión pública durante el período indicado. La provincia de Santo Domingo recibió US $ 9.455.2 millones (25% del total), con el 30% de los cuales se asignaron a la línea 2C del metro Alcarrizos-Luperón. El Distrito Nacional recibió $ 3.8951 mil millones (10.3%), centrándose en restaurar las instalaciones deportivas y la construcción del Dr. Luis E. Aybar, el Centro Olímpico de Juan Pablo Duarte.
Los proyectos nacionales y regionales aumentaron en Rs 800.2 lakh (2.1 por ciento) y US $ 313.3 millones, respectivamente, mientras que otras provincias con la población más baja en las ciudades recibieron una pequeña cantidad, aunque en algunos casos, la inversión per cápita fue mayor. Pederles tiene un RD de $ 43,862.7 por residente, construido principalmente en carreteras turísticas en Cabo Rojo; San José de Ocoa tiene una per cápita de $ 10,936.7, centrándose en la infraestructura vial y los servicios comunitarios; María Trinidad Sánchez recibe $ 10,823.4 por residente, principalmente para la construcción y reconstrucción de carreteras.
