Nueva York. – El alcalde Eric Adams dijo que los accidentes de tráfico de la ciudad alcanzaron un mínimo histórico en el primer trimestre de este año.
Los ejecutivos municipales insistieron en que 41 personas murieron debido al accidente de tráfico, 24 menos que en 2023, el segundo año más pequeño en cualquier año desde 40 desde 2018.
Esta reducción también puede alcanzar lesiones entre peatones, ciclistas, vehículos motorizados de dos ruedas y ocupantes de vehículos motorizados.
Esta reducción general se atribuye al éxito de la «visión cero» y la ingeniería de seguridad vial llevada a cabo por la administración Adams.
Aunque el alcalde Adams cree que hay más trabajo por hacer para mantener a todos los neoyorquinos seguros en las calles y evitar accidentes, como el accidente que ocurrió el fin de semana pasado, que se llevó la vida de la madre, dos hijos, y dejó una tercera batalla por su vida.
A pesar del aumento repentino de los accidentes debido a los accidentes durante la pandemia, la ciudad de Nueva York experimentó el éxito inicial de cero visión. En el primer trimestre de 2013 (antes del lanzamiento), hubo un 70% más de accidentes debido a accidentes, por un total del 70%. En 1990, 166%, un aumento del 290% desde 2025.
Con respecto a la reducción de las lesiones de accidentes de tráfico, 7.936 se registraron al 12 de marzo, en comparación con 9,599 en el mismo período.
En los últimos tres años, la administración Adams ha realizado inversiones récord en seguridad vial, lo que ha ayudado a reducir las muertes y lesiones causadas por accidentes de tráfico, incluidos 1.5 millones de pies cuadrados de nuevo espacio peatonal. Esto fue solo 350,000 pies agregados el año pasado.
«Todos los neoyorquinos deben tener calles seguras, gracias a las inversiones históricas en un mejor diseño de calles, mayores esfuerzos educativos y vigilancia de carreteras enfocadas, nuestras calles son más seguras que nunca», dijo el comisionado de DOT, Yanis Rodríguez.
