Panorama político. The Representative of People’s Force (FP) in the second place in the National Region, Tobias Crespo, reintroduced a bill with the aim of reducing traffic violations by 75% from 2,500 Pesos, the lowest point at the lowest point and is very serious with 17,500 Pesos, even if they are the highest if they constitute these standards and master the principle, with a diverse component and a diverse achievement.
Explicó: “Como parte de estos cambios, se realizarán modificaciones que estudiarán problemas de receta bajo el Código Penal y los procedimientos penales, en lugar de en los artículos 63-17 de movilidad, transporte terrestre, transporte y seguridad vial en la República Dominicana porque las autoridades confunden erróneamente a las personas.
Tobias Crespo ha enviado al ministro del Interior, Digesett, artículo, la Oficina del Fiscal General y otras autoridades para hacer cumplir las leyes 63-17, y luego hay una creciente ola de accidentes de tránsito que lloran a muchas familias y familias.
«We are not allowed to modify Law 63-17 to put mandatory words because the requirement of the law is to enforce the orders of the authorities. The dog who pursues the tail will never reach. I remember the law has 5 mandatory measures to pay the fine; if you can’t renew the plate, then you can’t renew the vehicle, you can’t renew the vehicle, you can’t cash it, you can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can sell it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can sell it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, it can transfer it, and it can’t execute or get the vehicle technical inspection certification, it can’t become a magazine,» he said.
Los miembros del Congreso, que son autor de la Ley No. 63-17, dijeron que la oficina del Fiscal General ha demostrado en la incapacidad de administrar y recolectar multas, y que la Administración General de Seguridad del Transporte y Transporte de Tierras (Digesett) y el Instituto Nacional de Transporte y Transporte de Tierras (inicio) no pueden hacer cumplir la ley.
«Todas estas agencias tienen que realizar sus deberes y no lo hacen, por lo que se ve accidentes desafortunados en las carreteras. Tienen que asegurarse de que cumplan y, si no lo hacen, hay accidentes de tráfico en nuestra avenida, en las carreteras y en las calles».
Detalles del proyecto
Tobias Crespo dijo en términos de multas que hoy, según el principio de racionalidad y proporcionalidad, sus pagos no pueden obtener ciudadanos de bajos ingresos, especialmente aquellos que ganan la tierra más baja y los trabajos informales de los pesos de 10,000.
«La multa pagada comenzó en 2007, es decir, tenemos una nueva ley, en este sentido, establecida la Ley No. 12-07 de 2007, hace casi 20 años, pagando mil pesos de Kilobys por leyes serias.
Explicó que el trabajo señala que, dado que el salario mínimo es de 10,000 pesos, y para mantenerse, en la indexación futura, recomienda reducir la multa en un 75%, lo que determina que las multas moderadas suaves variarán de 2.500 a 10,000 pesos a 10,000 pesos, mientras que el bajo más alto será 17,500 Pesos, que actualmente es 17,500 Pesos, que es 70 mil cententes.
Mientras tanto, el proyecto asigna la buena cantidad del alcalde municipal. Si la violación es del 40% del monto recaudado en el municipio, el 40% del monto recaudado del consejo local se recaudará del consejo local, el 20% del consejo local, el 20% del consejo local, el 20% del intrínseco, 20% a Digesett y Digesett, quien a su vez le da a Digesett las acciones a todos.
La representación del FP significa que el proyecto contribuirá con tres puntos clave hace unos cinco años. Promueva el régimen de sanción para comenzar su aplicación con la reducción del monto de las multas, distribuya el porcentaje de multas de manera equitativa entre las entidades u organizaciones que tienen que ver con el sistema, así como también resuelve un conflicto que actualmente existe en el sistema de justicia, con un cuello de botella de «Strip y Jala», entre los tribunales de la primera instancia y los tribunales de paz y tráfico especial.
