PRSC reclama excluir extranjeros operan rutas concho

Diputado Rafael Méndez

Diputado Rafael Méndez

SANTO DOMINGO.- Los organismos de transporte del Partido Reformista Social
Cristiano (PRSC), solicitaron a la Directora Ejecutiva del Instituto Nacional de
Tránsito y Transporte Terrestre ( INTRANT), ingeniera Claudia Franchesca
de los Santos, que ordene una investigación en las diferentes rutas del
transporte urbano e interurbano con el fin de eliminar a la gran cantidad
de extranjeros que operan en las rutas de manera ilegal.
Mario Diaz plantea la necesidad de que el INTRANT se
aboque de manera urgente a la realización de un censo nacional en todas
las rutas del transporte público de pasajeros, de cargas y en las paradas de
motoconchistas del país, para ponerle fin a esa práctica que, aparte de
que genera un caos en ese servicio público, “afecta la calidad y el
ambiente de trabajo para los choferes nativos”.
Apunta el dirigente choferil que es imperativo que el INTRANT se aboque
a regularizar y ordenar todas las rutas urbanas e ínter urbanas de la
República Dominicana para lograr, sancionar y deportar, a los nacionales
haitianos que conchan en las diversas rutas sin disponer de licencias,
documentos de identidad y que, además, se encuentran residiendo de
manera ilegal en el país.
Demandó la erradicación de esa práctica insana que afecta el sistema de
transporte de pasajeros en el país, al tiempo de que lamentó que muchos
de los indocumentados que laboran como operadores de rutas en el país, se
dedican también al contrabando de mercancías ilegales, drogas y al trasiego
de vehículos robados desde la república dominicana hacia Haití, así como
materiales de construcción, combustibles, motocicletas, Varillas, y otros materiales.
Dijo que además esos nacionales indocumentados provenientes de
diferentes naciones y principalmente de Haiti, se constituyen en bandas
nocturnas que en el Gran Santo Domingo y en
el Distrito Nacional, atracan, roban y mantienen en una zozobra constante
a los habitantes del gran Santo Domingo y el Distrito Nacional, sin que
ninguna autoridad gubernamental del área del transporte asuma ningún
tipo de responsabilidad real, tomando medidas que detengan esas
prácticas a pesar de existir normas legales que las impidan.
of-am

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